Nuestro GRIT 4540 fue diseñado desde cero para recalibrar sus expectativas de un juego de ruedas de carbono para todo terreno. ¿Ligero? Entiendo. ¿Rigidez asombrosa? Controlar. ¿Versátil, ágil, rápido, estable? Siempre. Ideal para escalada y carretera polivalente O gravel/CX (terreno mixto, gravel, ciclocross). ¿Cómo lo hacemos? Tomando la experiencia del 6560, lanzamos el GRIT con nuestra sección transversal de profundidad variable, para una estabilidad de viento cruzado inigualable. También introdujimos un ancho ligeramente variable en el perfil y optimizamos nuestra disposición de carbono, centrándonos en las áreas de alta tensión. El lecho de la boquilla se ha rediseñado por completo para brindar un mayor espesor de carbono en esa área, mientras se elimina material donde no se necesita. 21 mm de gancho a gancho y 29,9 mm en el punto más ancho. ¿Cosas del siguiente nivel? Pruebe con una cama de neumáticos uniforme y sin agujeros. Al eliminar los agujeros de la base del neumático, la rueda se vuelve increíblemente rígida (los agujeros y el carbono no son los mejores amigos). Eso nos permitió hacer que la cama de la llanta fuera más delgada (más liviana) al mismo tiempo que proporcionaba una mayor rigidez del aro (más fuerte). Ah, sí, tampoco más cinta tubeless (DE NADA). El GRIT 4540. Tubeless y listo para el podio. Reservado para aquellos con GRIT.