Princeton CarbonWorks PEAK 4550: un nuevo hito en las ruedas de ciclismo de alto rendimiento

Manejo excepcional. Ultraligero. Rey de la Montaña.

Princeton CarbonWorks anuncia su nuevo PEAK 4550, desarrollado en conjunto con los mejores ciclistas del mundo; una solución más liviana, más rígida, más fuerte y más aerodinámica dirigida directamente a las carreras de giras mundiales y grandes vueltas (y, por supuesto, TODAS las carreras y la conducción…)

Disponible en todas las configuraciones (tubular, tubeless ready para cubierta, llanta y freno de disco), el juego PEAK 4550 pesa tan solo 1071 g en forma de freno de llanta tubular, con versiones estándar tubeless ready para cubierta que pesan 1297 g para freno de llanta y 1348 g para freno de disco.

Las prioridades de desarrollo fueron crear una rueda completa lista para la carrera con características aerodinámicas excepcionales y la fuerza y ​​rigidez para transferir altos vatios al suelo. El
Las características de rendimiento de las grandes vueltas son quizás las más difíciles de sintetizar en un solo juego de ruedas. Los ciclistas necesitan un juego de ruedas que sea ligero y receptivo para las subidas. En los descensos, necesitan un manejo predecible y preciso. En los valles, el juego de ruedas debe ser aerodinámico e impermeable a los vientos cruzados. Y por encima de todo eso, las ruedas deben aguantar miles de kilómetros de carreras a todo gas.