Geometría
Geometría Gravel: las diferentes geometrías y ángulos garantizan la misma comodidad de conducción y el mismo control en todos los tamaños de cuadro. Reach and Stack: en comparación con una bicicleta de carretera tradicional, la Grevil F tiene un alcance más corto y una pila más alta para crear una posición estirada que ofrece más comodidad y mejor manejo. Un ángulo de tubo de asiento más grande permite más espacio libre para las ruedas. El ángulo y la compensación de la horquilla modificados garantizan un mejor manejo y comodidad al andar. Vainas: Miden entre 422-425mm. Esto ofrece el mejor compromiso entre respuesta y comodidad. Compatible con ruedas 700C o 650b.

Marco
Fibra de carbono T700: El Grevil F utiliza fibra de carbono T700 de Toray, el mejor fabricante de fibra de carbono del mundo. Pinarello combina la combinación perfecta de diferentes tipos de fibras HM (High Modulus) y HT (High Strength) para lograr el máximo equilibrio entre rigidez y amortiguación de vibraciones.
¿Una bicicleta gravel aerodinámica? La aerodinámica siempre cuenta. Las carreras de tierra suelen tener más de 200 km y alcanzan velocidades de hasta 70 km/h. Cada vatio ahorrado nos acerca un poco más a la victoria.
Cuadro asimétrico: Pinarello primero entendió que la presión en ambos pedales es la misma, pero el tirón de la cadena solo actúa en el lado derecho. Debido a esto, todos los marcos están optimizados para compensar estas fuerzas desequilibradas.
Italia BB: una opción distintiva en la industria, el sistema de pedalier italiano es confiable y sólido para una máxima transferencia de potencia.
Perfil trasero plano: Derivado de Dogma, este perfil reduce el arrastre en la tubería, especialmente cuando hay botellas presentes.
Cuadro TiCR (Total Integrated Cable Routing): La integración completa de todos los cables asegura una mejor aerodinámica y facilita la carga de las maletas.

Twin Arms: máxima transferencia de energía y amortiguación de vibraciones: la vaina derecha está desplazada hacia abajo, al igual que la vaina derecha, por lo que ambos triángulos traseros son simétricos y responden uniformemente a los golpes de pedal. Los diferentes puntos de fijación de los tirantes permiten que el tubo del asiento absorba los impactos provenientes de la rueda trasera de manera más uniforme.

Eje pasante de 12 x 142 mm

Tenedor

Horquilla Grevil Onda: una tecnología única de Pinarello desde 2000: la forma de la horquilla garantiza una dirección precisa, estabilidad y reducción de los impactos longitudinales y laterales

Fork Flap: La cubierta de horquilla diseñada para horquillas de freno de disco protege la pinza de freno y al mismo tiempo asegura una mejor aerodinámica.

Soporte de freno de montaje plano

Eje pasante de 12 x 100 mm

piezas de fijación

Juego de ruedas Fulcrum Rapid Red 500 DB 2WF-R N3W

Grupo Campagnolo Ekar 1×13

Opción de unidad 1x y 2x (2x SRAM mecánicamente no disponible)

1 unidad

13 marchas